ЛОНДОН, 28 сен — ПРАЙМ. Англия, невзирая на резкий рост заражений коронавирусом во почти всех странах, чуть ли стопроцентно остановит авиасообщение с миром, но будет корректировать перечень государств, пассажиры из которых должны проходить двухнедельный карантин, поведали РИА Анонсы в английском минтрансе.
Власти Британии не закрывали авиасообщение опосля начала пандемии — рейсы сокращались по инициативе авиакомпаний. С начала июня для всех прибывающих действовало правило неотклонимой двухнедельной самоизоляции опосля прибытия, с середины июня власти ввели перечень так именуемых «бескарантинных» государств, по прибытии из которых пассажиры не должны проходить карантин. Этот перечень повсевременно корректируется, Наша родина в него не заходила и не заходит. РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), в свою очередь, в августе-сентябре начала отчасти открывать международное авиасообщение. Одними из первых были возобновлены рейсы в Англию.
«Мы повсевременно пересматриваем перечень «воздушных коридоров», Наша родина в него пока не заходит. МИД (Министерство иностранных дел — в ряде стран министерство, занимающееся вопросами внешней политики и международных отношений) Англии также часто пересматривает свои советы касательно поездок. Решения же о рейсах являются чисто коммерческими», — заявил представитель Минтранса.
Английское внешнеполитическое ведомство в истинное время советует воздерживаться от всех, не считая самых нужных, поездок в страны, не входящие в перечень «воздушных коридоров». Соответственно, не рекомендуется англичанам без весомой предпосылки ездить и в Россию.
В авиакомпании BA, осуществляющей каждодневные рейсы меж Лондоном и Москвой, в данный момент ни о каких конфигурациях речи не идет.
«Наши сотрудники повсевременно пересматривают расписание рейсов и следуют советам властей», — произнес РИА Анонсы представитель авиакомпании.
Венгерская авиакомпания Wizz Air, осуществляющая перелеты меж Великобританией и Россией, также не докладывала пока о конфигурациях в графиках.
Посреди сентября BA объявила о том, что из-за пандемии переживает глубочайший за 100 лет кризис и делает 25-30% от обыденного количества рейсов. Глава компании Алекс Круз признался, что перед перевозчиком стоит непростая задачка «пережить предстоящую зиму», а в момент летнего спада количества заражений отмечался только неспешный процесс восстановления размера пассажиропотока.
Английский аэропорт Хитроу переживает томные времена, в аэропорту готовится сокращение приблизительно трети служащих. В истинное время для обслуживания рейсов открыты лишь два из 5 терминалов. Глава Хитроу Джон Холланд-Кэй сетует, что в июле размер поездок снизился на 96% по сопоставлению с этим же периодом прошедшего года. В августе через Хитроу путешествовали 1,4 миллиона пассажиров — практически на 82% меньше, чем годом ранее. Прибыль аэропорта свалилась на 85% — до 119 миллионов фунтов стерлингов.
Сложную ситуацию ухудшает то, что власти Англии так и не согласились пока на подмену двухнедельного карантина тестированием прибывающих пассажиров в аэропортах, на чем настаивали аэропорты и авиакомпании.
Дневной прирост подтвержденных случаев COVID-19 в обеих странах в крайнее время неприклонно возрастает.